中古車相場から愛車の査定額のあたりを付ける
自分の車が中古車市場でいくらくらいの価格帯で売られているのかを知ることによって、買取査定のおおよその相場観を養っておくこともできます。
当然ですが、中古車市場の需要と供給の関係で査定額は決まります。もちろんメーカーや車種、グレード、年式、走行距離などによって査定価格は変わりますので、あくまで、市場データからの参考値として考えてもらえればと思います。
ここで、メーカー別人気車種の中古車相場をまとめました。なるるべく条件がブレないように、2008年以降の生産年数に統一しています。
見方としては
◆車種名
最低価格帯 最高価格帯 ボリュームゾーン
トヨタ自動車
トヨタの特徴としてやはり日本を代表する自動車メーカーだけあり、他のメーカーより、リセールバリューが安定しています。中古車相場のボリュームゾーンのレンジも狭く、走行距離、年式、グレードなのどの個別条件もありますが、買取査定額も安定する傾向があるようです。
◆プリウス
50万 350万 100万-120万
◆ハイエース
120万 450万 250万‐300万
◆ヴィッツ
25万 160万 70万‐120万
◆アクア
60万 200万 100万‐140万
◆アルファード
140万 600万 250万‐300万
◆ヴォクシー
60万 350万 120万‐200万
◆クラウンアスリート
120万 500万 300万‐400万
◆エスティマ
90万 300万 200万‐250万
◆ヴェルファイア
140万 600万 250万‐300万
◆ノア
70万 300万 160万‐250万
日産自動車
「やっちゃえ、日産」でおなじみの国内2番手の自動車メーカーです。
近年他のメーカーと差別化戦略として自動運転技術を押し出した車をリリースしています。その影響なのか、直近のモデルチェンジ車両と数年前の車両では買取査定額が大きく違う傾向があります。トヨタ車と比べると中古車相場のボリュームゾーンが広く、自分の車がいくらの査定になるのか読みずにくい傾向があるようです。
◆セレナ
50万 350万 200万‐300万
◆ノート
15万 250万 70万‐200万
◆エルグランド
100万 600万 200万‐300万
◆キューブ
10万 160万 45万‐70万
◆エクストレイル
80万 350万 160万‐250万
◆マーチ
15万 160万 40万‐60万
◆NV350キャラバン
120万 350万 200万‐300万
◆スカイライン
45万 450万 100万‐400万
◆フーガ
50万 400万 120万‐250万
◆モコ
10万 120万 45万‐80万
マツダ/ホンダ/スバル
3社まとめちゃいましたが、人気車種の中古車相場は下記になります。日産と同様に中古車相場のボリュームゾーンは広く、新しい年式、少ない走行距離というポイントが買取査定で高値が付く前提条件のようです。
◆フィット
25万 200万 100万‐180万
◆N-BOX
60万 180万 100万‐140万
◆ステップワゴン
45万 350万 140万‐250万
◆フリード
25万 300万 60万‐140万
◆デミオ
15万 250万 50万‐160万
◆CX-5
120万 300万 180万‐250万
◆アクセラ
50万 300万 70万‐250万
◆フォレスター
60万 300万 120万‐250万
◆レガシー
50万 350万 120万‐180万
◆インプレッサスポーツ
60万 300万 120万‐180万
以上、主要な人気車種の中古車相場を紹介しました。ここから車を売る際の買取査定額をイメージをもって買取査定してもらうとぼったくられる可能性は低くなると思います。一括査定の場合は買い取り業者の合い見積もりになるので、相場より明らかに低い価格で買い取り見積り額が出てくることは少ないので車買取一括査定のサイトを使うのがおすすめです。
車を売る時の基本のキ!これでとりあえず売れる!車査定の4つの鉄則
この記事では、「車を売りたいが、どうやって売ればいいのかわからない方」のために書きました。これを読めば車の売り方がよくわかり、スッキリ解決します
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まずね、「車を売る」ってイベント、人生にそんなにないですよね?
私もそうでしたし、お金持ちの方々と違って例えば、「新車で買ったレクサスのディーラーに引き取ってもらったわ」的なことも常時発生しそうもない。
そもそもこれ中古車屋でかったし!って感じでした。実際に、売るか!ってなっても、どこでどのようにして売ればいいのかわかりませんよね。
普通の人が車を売る為のいくつかの方法
・ディーラー下取り
・車買取店に売る
・ネットオークションで売る
・知人知り合いに売る
なにはともあれ、一番条件が良く、自分にあった方法で売るのがベストです。条件の中には「楽に手間をかけずに」というのも入りますよ!タイムイズマネーですからね。
1.ディーラー下取り
車を売る理由で多いのが「買い替え」なので、ディーラーで新車を購入し乗っていた車はそのまま下取り、という流れが普通かなと。肌感覚だとレクサスとかベンツとかクラウンとかお金持ちの方々が多く利用している印象ですね。今はディーラー下取りで売るユーザーが増えているみたいです、最近景気良いですからね。ディーラーの下取りは条件が良くないと聞きますね、あんまり気にしない人が多いのか、買取も購入も一括で出来てしまうので楽が価格を上回るのでしょうか?
ただ、ディーラー下取りは20年以上前の年式が古い車や走行距離も10万キロオーバーの車も0円査定になることはまれで、10万円とか気持ち程度のの値が付くこともあるみたいですね。
ディーラーは次に乗る新車を売ることが目的だから、値引きの調整弁にする側面もあるのかな?また、ディーラーの査定額は、世の中のオークション相場は全く参考にしていないっぽいので、相場より良い条件で下取りしてもらえることもあるとのこと。
これはマンション売却とも似てますけど、純正だろうとなかろうとオプションがいくら付いてても高く車が売れるわけではないです。カーナビや内装、ホイールは査定額に影響する割合は低めといえます。
2.車買取店に売る
イメージとしてはガリバー、ラビットなどの車買取店に売る方法。
ほとんどの買取店は、買い取った車をオークションに出して利益を得ています。オークションでは、当然ですが人気車種は高くなって、不人気車は安くなる、またボディーカラーでも査定価格は変わります。買取店は、オークションでどんな車を出品すればいくらくらいで落札されるかを考えて査定額を決めています。
そして、オークションの相場はどの買取店でも大体一緒です。あとは買取店の利益率が絡んできて、利益を削ってでも売り上げを立てたい決算時期は良い値段がつくかもしれませんね。
例えば、オークションで300万円で売れる車だとすると、、、
Z社は、あなたから200万円で買い取り、利益は100万円。
X社は、あなたから250万円で買い取り、利益は50万円。
この場合、X社は自分たちの利益を削って買い取っています。ただ、X社も他社と比較されて渋々利益を削っていることが多いです。
個人的にはあまりしつこく買取店に「買取条件上げろ」と言いたくはない(というよりも言えない性格なので)、一括査定などを利用して見積もりを比較するのがおすすめ。
3.ネットオークションで売る
私も青春時代からのお世話になった方法、モバオク、ヤフオクで売るです。
いやーモバオク懐かしいなぁ。まだあるのかなーって思って調べたらありました。
今だと、メルカリとかジモティーとかも使えそうですね。これの強い点は買い手と直接交渉が出来るので、例えば壊れた車でも売れますよ。何を言ってるかわからない人もいるかと思いますが、例えば世の中には車を自分でカスタムすることが好きな人がいて、
部品やパーツ取りにディープなニーズが存在しているのです。
ただ、めんどくさい。私自身、高校時代に事故ってフロントフォークの折れたバイクをこの方法で売却しましたが、まーめんどくさい。当時お金がなかったからそれでもいくらかにはなったからよかったものの、全部の手間を時給換算したら儲かっているのかは疑問だったな。
4.知人知り合いに売る
これ簡単。SNSにこれいる人?100万で譲ります(写真投稿)。知り合い知人に欲しい人がいれば5分で終わり。面倒くさがりの私はこの方法が良いんだけど、友達少ないので私は無理ね。(笑)
とにかく、この4つの方法でどうにか車は売れます。
一番簡単かつ高く売れる方法は一括見積サイトに情報入れて比較する方法だと思います!
「クルマを少しでも高く売りたい・・・」そう思った時に便利なのが、クルマの一括査定サービス。複数社の買取価格を比較できるため、自分のクルマの買取相場を知れるとともに、最も高い買取業者を見つけることができます。
しかしながら、一括査定といってもいろいろなサービスがあり、強みや特徴も各社によって異なるため、どのサービスを利用しようか迷っている方もいらっしゃるのではないでしょうか。
この記事を参考に自分にあった一括査定サイトを見つけ、納得いく形で愛車を売却しましょう!